山東液壓缸加工-威海力建冶金-DG型車輛用液壓缸加工
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省(sheng)威海市羊亭孫(sun)家灘工(gong)業園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情(qing) 聯系方(fang)式
若溢流閥(fa)(fa)進入臟(zang)物(wu)卡(ka)住閥(fa)(fa)芯，使溢流閥(fa)(fa)常開，液壓(ya)(ya)(ya)油會經溢流閥(fa)(fa)旁通直接(jie)流回油箱(xiang)，導致液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)沒(mei)油進入。若負載過大，溢流閥(fa)(fa)的(de)(de)調節(jie)壓(ya)(ya)(ya)力(li)雖(sui)已達到極大額定值，但液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)仍(reng)得不(bu)到連(lian)續動(dong)作(zuo)所(suo)需(xu)的(de)(de)推力(li)而(er)不(bu)動(dong)作(zuo)。若調節(jie)壓(ya)(ya)(ya)力(li)較低(di)，則因壓(ya)(ya)(ya)力(li)不(bu)足達不(bu)到仍(reng)載所(suo)需(xu)的(de)(de)椎(zhui)力(li)，山東液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)加工，表現為推力(li)不(bu)夠。此時應檢(jian)查并調整溢流閥(fa)(fa)。(威海力(li)建冶(ye)金液壓(ya)(ya)(ya)設備(bei)廠)
液壓缸的拆裝注意事項：
1、拆(chai)卸液(ye)樂油缸之前(qian)，應(ying)使液(ye)壓回路卸壓。
2、拆卸時應防止損傷活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)頂端螺(luo)紋、油(you)口螺(luo)紋和活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)表(biao)面、缸套(tao)內壁等。
3、拆(chai)卸時(shi)要按順序進行。
4、卸卸前后要設法創造條件防止液(ye)壓缸的(de)(de)零件被周圍的(de)(de)灰塵(chen)和(he)雜質污染。
5、油缸拆卸后要(yao)認真檢查，以確定(ding)哪(na)些零(ling)(ling)件可以繼(ji)續使用，哪(na)些零(ling)(ling)件可以修(xiu)理后再用，哪(na)些零(ling)(ling)件必(bi)須更換。
6、裝配(pei)前必須對各(ge)零件仔細清(qing)洗。
7、要正確安裝各(ge)處的密(mi)封裝置
8、螺紋(wen)聯接件(jian)擰緊時應使用專用扳手，重載(zai)液(ye)壓(ya)缸加工，扭力(li)矩應符合標準要(yao)求。
9、活(huo)(huo)塞與活(huo)(huo)塞桿裝配后，須設法(fa)測量其同軸度和在全長上的(de)直線度是否超差。
10、裝配完畢后活塞組(zu)件移動(dong)時應無阻(zu)滯感和阻(zu)力大小不均(jun)等(deng)現象(xiang)。
11、液壓油(you)缸(gang)向主(zhu)機上安裝時，進出油(you)口接頭直接必須(xu)加上封閉圈并(bing)緊固好，以防漏油(you)。
12、按要求裝配好后，應在低壓情況下(xia)進行幾次往復運動，以排除缸內氣體(ti)。
①油(you)缸內有殘留空氣(qi)(qi)，工作介質形成彈性體排除方法(fa):充分(fen)排除空氣(qi)(qi);檢查液壓(ya)泵(beng)吸油(you)管(guan)直徑是否太小，吸油(you)管(guan)接(jie)頭密封要好，防止泵(beng)吸入空氣(qi)(qi).
②密(mi)(mi)(mi)封摩擦力過大排(pai)除方(fang)法:活塞(sai)桿與導(dao)向套采用H8/f8的配合，密(mi)(mi)(mi)封圈(quan)槽的深度(du)和寬度(du)嚴格(ge)按尺寸公(gong)差做出;如用V形(xing)密(mi)(mi)(mi)封圈(quan)時，調整密(mi)(mi)(mi)封摩擦力到適(shi)中程度(du)。
③液壓缸滑動部(bu)位有嚴重磨損、拉傷和咬著現象。
a.負載和(he)液壓缸定心不良。
b.安裝(zhuang)支架安裝(zhuang)調整不良。排(pai)除方(fang)法:重新裝(zhuang)配后仔(zi)細找正，安裝(zhuang)支架的剛度(du)要好：
c.橫(heng)(heng)向(xiang)載(zai)荷大. 排除方(fang)法(fa):設法(fa)減小(xiao)橫(heng)(heng)向(xiang)載(zai)荷，或提高液壓缸承(cheng)受(shou)橫(heng)(heng)向(xiang)載(zai)荷的能(neng)力(li)。
d.缸(gang)筒或活塞組件(jian)膨(peng)脹，受力(li)變形(xing). 排除方法：修整變形(xing)部位，工程用(yong)液壓缸(gang)加(jia)工，變形(xing)嚴重時需更換有關組件(jian)。
e.缸(gang)筒(tong)、活塞之間產生(sheng)電化學(xue)反應(ying).排除方(fang)法:重新(xin)更(geng)換電化學(xue)反應(ying)小的材料(liao)或更(geng)換零件。
f.材質(zhi)不良，車(che)輛(liang)用液壓(ya)缸(gang)加(jia)工，易磨損、拉傷、咬(yao)死.排(pai)除方(fang)法:更換材料(liao)，進行恰當的(de)熱處理或(huo)表面處理。
g.油(you)液中(zhong)雜質多.排除方法:進行清洗后換液壓油(you)及濾油(you)器。
④活(huo)(huo)(huo)塞桿全長或局部彎(wan)曲(qu)排除方(fang)法(fa)：校正活(huo)(huo)(huo)塞桿；臥式安裝液(ye)壓缸的(de)活(huo)(huo)(huo)塞桿伸出長度過長時應(ying)加支承。
⑤缸筒內孔與導(dao)向(xiang)套的同軸(zhou)度(du)不好而引起(qi)別(bie)勁現(xian)象產生爬行.排除方(fang)法：保證二者同軸(zhou)度(du)。
⑥缸筒(tong)孔徑(jing)直線性不良（鼓形(xing)、錐度等）.排(pai)除方(fang)法：鏜磨(mo)修復，然后根(gen)據鏜磨(mo)后缸筒(tong)的(de)孔徑(jing)配活塞或增裝O形(xing)橡(xiang)皮封(feng)油環。
⑦活塞(sai)桿(gan)(gan)兩端螺母(mu)拼(pin)得太緊，使其同軸(zhou)度(du)不良。排除(chu)方法：活塞(sai)桿(gan)(gan)兩端螺母(mu)不宜拼(pin)得太緊，一般用(yong)手旋緊即可，保證活塞(sai)桿(gan)(gan)處于自然(ran)狀態。
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